宝石镶嵌的最高境界——隐秘式镶嵌

隐秘式镶嵌工艺极难掌握——首先是宝石的切磨，要达到无边无隙的效果，需要经验丰富、技术精湛的宝石切磨师凭借资深经验并经过精密计算，运用特有的切割工具对每一颗宝石进行特有的精密切割，其复杂程度远远超过任何切割方式，并且极其耗费心力。

它要求宝石的大小、切工高度一致，误差不超过千分之三。另一难度在于镶托，在饰品的镶托上，无边镶嵌要求最终的贵金属铁托要达到硬度和韧性两方面完美的平衡，在首饰制造的第一步设计时并考虑到这一点，铁托的设计有特殊的要求，需要保证宝石获得稳定的抓握力，绝非一般的生产商所能做到的。

而这些细节的累积打造了隐秘式镶嵌特有的高贵品质，使其看起来浑然一体、格外璀璨，完美凸显了宝石的分量。在产品到达消费者手上后，即使是长期佩戴也不影响产品的品质。

下面就跟着小编来详细了解一下隐秘式镶嵌工艺的步骤：

配石的好坏直接影响产品的效果，宝石的长宽比例、厚度、颜色必须一致或接近（差异0.05mm内），长宽比例影响着纵横线的顺畅，厚度影响宝石平整度，无边镶的宝石都是平整无缝对接因此对宝石颜色的要求也很严格，其中一颗颜色稍有差异，一眼便可以看出。

无边镶需要对宝石进行一项特殊的打磨，业内称之为车坑，就是在宝石的腰边下方磨一道细小的凹槽，此项工作也是十分重要，必须要求凹槽的高低、深度一致，车坑的优劣直接影响着产品的美观和镶嵌效率和质量，车坑不良可导致纵横线不顺，宝石倾斜、高低，后期宝石脱落等。

为了避开镶爪及其它传统镶嵌的限制，隐秘式镶嵌法使用以黄金或白金“细线”所形成的方格作镶座，每个方格的直径不到一厘米的十分之二。无边相的相座是呈方格状，横线要比纵线稍低一些，镶座雕刻先将纵线打磨平整，再将两条纵线之间的距离打磨至小于宝石尺寸的宽度，最后在纵线侧面雕刻一道细小的凹槽，呈半“工”字状，那么镶座雕刻就完成了。

将已经车好坑的宝石嵌入纵线之间，利用底座纵线凹槽的上面部分和宝石凹槽相卡，然后再用细针和小铁锤轻轻敲打直至宝石不再松动。

隐秘式镶嵌尽管已经被发明了近百年，但依然只有极少的珠宝镶嵌师才能做到。

而且并不是每种宝石都适合采用隐秘式镶嵌，尤其需要考虑到宝石自身的物理特性，看是否适合在侧面刻出沟槽，因此，“无边镶”多以红蓝宝石为主。

最后再来和小编一同欣赏一些隐秘式镶嵌珠宝臻品吧：